Bii o ṣe le yago fun wiwa ni kutukutu ti laini silinda le mu igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ pọ si ati ni aiṣe-taara fi iye owo itọju pamọ, lẹhinna, idiyele itọju ti ẹrọ naa tun ga.Bayi Emi yoo pin pẹlu rẹ awọn ọna lati ṣe ilọsiwaju igbesi aye iṣẹ ti awọn laini silinda:
1. Awọn air àlẹmọ ko le wa ni bikita.Awọn ikuna ti awọn air àlẹmọ taara ni ipa lori yiya ti awọn silinda ikan.Nitorinaa, àlẹmọ afẹfẹ ti o munadoko yẹ ki o yan, ati eruku lori àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o ṣayẹwo ati sọ di mimọ nigbagbogbo lati rii daju mimọ rẹ.Rii daju wiwọ asopọ laarin àlẹmọ ati okun afamora, ati rii daju pe ko si jijo afẹfẹ laarin iṣan turbocharger ati ori silinda.
2. Iṣakoso itutu eto otutu
Ṣe akiyesi pe iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ti ẹrọ diesel yoo bajẹ ati wọ laini silinda.Iwọn otutu ṣiṣẹ ti ẹrọ diesel da lori iwọn otutu ti eto itutu agbaiye.Diẹ ninu awọn data esiperimenta fihan pe nigbati iwọn otutu ti itutu agbaiye jẹ iwọn 40-50, iwọn yiya ti laini silinda yoo jinna ju yiya deede lọ, nipataki lati yiya ibajẹ.Sibẹsibẹ, iwọn otutu ti eto itutu agbaiye ko yẹ ki o ga ju, pelu ko ju iwọn 90 lọ.
3. Yan epo epo diesel ti o yẹ
Yan epo ti o yẹ.Gbogbo awọn ẹya ati awọn paati ninu ẹrọ ko le yapa lati epo.Išẹ lubricating rẹ le dinku yiya laarin awọn ẹya pipe.Nitorinaa, epo ti o yẹ julọ yẹ ki o tun yan ni ibamu si awọn ipo oriṣiriṣi ti ẹrọ naa.
4. Yago fun tutu silinda ikan cavitation ati perforation
Ilẹ ita ti ita ti ita ti ikan silinda tutu jẹ apakan ni olubasọrọ pẹlu ẹrọ tutu.Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, ikan silinda yoo ni awọn ipinlẹ pupọ.Ni afikun si iṣipopada laini gbigbe ninu silinda, piston yoo tun yi si osi ati sọtun, nfa gbigbọn pataki ti laini silinda.
5. Lilo awọn ila silinda, awọn ọpa asopọ ati awọn crankshafts
Ni akọkọ, ṣe akiyesi lati ṣayẹwo lati rii daju mimọ ti laini silinda ati ara engine, ati boya imukuro gbogbo awọn ẹya jẹ deede.Iwọn pisitini kọọkan ati ọpa asopọ ti ẹrọ diesel kanna yẹ ki o wa ni ibamu bi o ti ṣee.Ni akoko kanna, rii daju pe iye iyipo mimu ti ọpọlọpọ awọn boluti ati eso.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-13-2023