Turbocharger nlo gaasi eefi lati inu ẹrọ bi agbara lati wakọ turbine ninu iyẹwu turbine (ti o wa ni ọna eefin).Tobaini naa n ṣe awakọ coaxial impeller ninu iho iwọle, eyiti o rọ afẹfẹ titun ninu ọna gbigbe, ati lẹhinna firanṣẹ afẹfẹ titẹ sinu silinda.
Anfani ti o tobi julọ ti ẹrọ turbocharged ni pe o le mu agbara ati iyipo ti ẹrọ pọ si laisi jijẹ iyipada ẹrọ.Agbara engine le pọ si nipa 40% tabi diẹ sii.
Akiyesi: Nigbati engine pẹlu turbocharger nṣiṣẹ ni iyara laišišẹ lẹhin ti o bẹrẹ, ko gba ọ laaye lati ṣiṣẹ pẹlu fifun nla ni ẹẹkan.Iṣiṣẹ ti ilẹkun kikun epo le ṣee ṣe lẹhin titẹ epo ni turbocharger ti fi idi mulẹ.
Awọn igbesẹ idasilẹ ti turbocharger:
1. Gbe awọn ọkọ, yọ awọn kekere engine oluso ati imugbẹ awọn coolant.
2. Ṣii dimole okun itọnisọna afẹfẹ ti a fihan nipasẹ itọka ni Figure 2, fa paipu itọnisọna afẹfẹ kuro ki o si yipada si apakan.
3. Dabaru awọn boluti ti n ṣatunṣe ti muffler iwaju, ṣii asopọ boluti ti o han nipasẹ itọka ni Nọmba 3, Titari jaketi naa sẹhin, sọlẹ muffler iwaju diẹ diẹ ki o tage, ati lẹhinna ṣatunṣe pẹlu tai ati paipu eefi.o
4. Yọ nut 2 kuro ninu ọkọ, ki o ma ṣe yọ nut 1 kuro ni igbesẹ yii.
5. Dabaru boluti ti n ṣatunṣe 1 ti paipu ipadabọ epo, ṣii bolt fastening 2 ti akọmọ nipasẹ awọn yiyi meji, ma ṣe yọ kuro.
Akiyesi: Awọn igbesẹ ① si ⑤ ni a ṣe pẹlu gbigbe ọkọ.
6. Sokale awọn ọkọ, yọ awọn engine ideri, ge asopọ odi pọ waya ti batiri, ki o si yọ awọn air regede ile.
7. Ya jade ki o si ge asopo ti atẹgun sensọ 2 lati akọmọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-13-2023